5月29日，备受瞩目的京雄高速河北段正式通车——这是国内率先打造的“五个全国先行的样板路”，在众多领域实现技术突破和应用创新。

↑ 京(jing)雄高速实景(jing)图示

京(jing)(jing)雄高速河(he)北(bei)(bei)段(duan)全(quan)长约75公里，主线起自保定涿州市京(jing)(jing)冀界与(yu)京(jing)(jing)雄高速北(bei)(bei)京(jing)(jing)段(duan)顺(shun)接，建成通(tong)车后(hou)，北(bei)(bei)京(jing)(jing)和雄安新区实现1小时通(tong)达(da)。

“京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道，与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成‘四纵三横’雄安新区高速公路网络。”

打造“五个全国先行样板路”

京雄高速确定了(le)“智慧高速”建设方案后，在实施路径和技术(shu)手段等领域(yu)，采取了(le)众多创新性举措，真正将智慧在交通出行(xing)领域(yu)的应用体现地淋漓尽(jin)致。

京雄筹建处主要负责人张孟强指出，京雄高速按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求，着力打造便捷舒适高效畅行、安全耐久品质示范、绿色生态资源节约、智能运维车路协同、路域经济协同发展“五个全国先行样板路”。

↑ 京(jing)雄高速实景(jing)图示（图片来(lai)源于上(shang)海九游会老哥俱乐部拍摄）

在智慧高速建设方面，京雄高速以准全天候、精准化的出行服务和科学决策、智能管控的综合管理为主线，综合运用北斗高精定位、窄带物联网、大数据、人工智能、自动驾驶等新一代信息技术，提供车路协同、准全天候通行、全媒体融合调度、智慧照明、综合运维公众化等智能服务，逐步实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化。

九游会老哥俱乐部智慧灯杆为智慧高速助力

张孟强特别提出，京雄高速在全线设置了3700余根智慧灯杆，为京雄智慧高速的建成提供了诸多智慧中枢。

“智(zhi)慧(hui)灯杆是以照(zhao)明灯杆为基础，整合了能(neng)见度(du)检(jian)测仪、边缘(yuan)计算(suan)设(she)备、智(zhi)慧(hui)专用摄像机(ji)、路面(mian)状态检(jian)测器等(deng)新(xin)型智(zhi)能(neng)设(she)备，利用北斗高(gao)精度(du)定位、高(gao)精度(du)数字地图、可变(bian)信(xin)息标志和车(che)路通(tong)信(xin)系(xi)统等(deng)，可以提供车(che)路通(tong)信(xin)、高(gao)精度(du)导航和合流(liu)区预警等(deng)服务(wu)，具备了智(zhi)能(neng)感(gan)知、智(zhi)慧(hui)照(zhao)明、节能(neng)降耗‘一杆多用’的功能(neng)。”

“智(zhi)慧灯杆(gan)的亮度(du)，色温可以根据天(tian)气和车(che)流(liu)量状况进行(xing)自(zi)动(dong)调节，既(ji)能够保(bao)障行(xing)车(che)安全(quan)，还能有效(xiao)降低(di)能耗。”张孟(meng)强说，它通过传感器技术能(neng)够自动适应(ying)环境条件(jian)，识别环境光照度、车流量等(deng)数据，判(pan)断灯具照明(ming)模式。

当(dang)环境(jing)光(guang)足够明亮(liang)(liang)时，能够自动降(jiang)低灯光(guang)亮(liang)(liang)度，当(dang)夜(ye)间车流量(liang)较小时，照明亮(liang)(liang)度自动调至节能状(zhuang)态，从而降(jiang)低能量(liang)消(xiao)耗，有效减少碳排放，实现全线照明“车来灯亮(liang)(liang)、车走(zou)灯暗”的效果(guo)。

而这些集合了众多技术和应用创新的智慧灯杆及控制系统，近七成数量是由上海九游会老哥俱乐部专为京雄高速研制，很多创新技术和功能集中亮相。

在(zai)中标该(gai)项目(mu)后，九游会老哥俱乐部组(zu)成一支集(ji)(ji)软硬件、系统集(ji)(ji)成、自动(dong)化与工艺、微(wei)电(dian)子、工业设(she)计(ji)、光学(xue)等学(xue)科的(de)强大专(zhuan)项科研(yan)团队，对该(gai)项目(mu)基于智(zhi)慧(hui)灯(deng)杆(gan)(gan)的(de)智(zhi)慧(hui)建设(she)方(fang)案进行“外(wai)连(lian)内(nei)攻”式技术攻关——不仅要(yao)灯(deng)杆(gan)(gan)内(nei)部实(shi)现功能集(ji)(ji)成和创(chuang)新，还要(yao)和外(wai)部设(she)备和环境实(shi)现无缝(feng)连(lian)接及匹配(pei)，同(tong)时更要(yao)发挥(hui)智(zhi)慧(hui)灯(deng)杆(gan)(gan)在(zai)车路协(xie)同(tong)系统中的(de)关键(jian)作(zuo)用(yong)。

在(zai)交通部(bu)及筹建处等主管单位的统一部(bu)署下，上(shang)海九游会老哥俱乐部与各合(he)作(zuo)单位积(ji)极(ji)协同配合(he)及成(cheng)千上(shang)万次(ci)的现场试(shi)(shi)验、安装及调试(shi)(shi)，交出(chu)了一份满意的答卷，助力京(jing)雄高速打造国家先(xian)行样板(ban)。

上海九游会老哥俱乐部全面助力打造国家样板

除创新功能的智慧灯杆外，京雄高速主线上所应用到的LED陶瓷像素路灯、LED照明灯具、收费站顶棚式情报板、LED可变限速标志、门架式大型情报板、LED交通诱导屏等道路照明与智能交通类的LED设备及控制系统，也是由上海九游会老哥俱乐部研发供应，设备总数数万套（台），形成一套涵盖灯杆屏、情报板等产品与控制系统的、完整的全天候照明、显示与交通指引综合解决方案。

基于智慧高速建设方案的总体框架，上海九游会老哥俱乐部在LED智能交通类产品上的创新技术及应用实践上，比传统道路的设备更有诸多亮点，融合了交通指引、媒体显示、应急显示、数据呈现、信息反馈等功能，真正成为智慧高速系统中一种直观的显示终端，为打造“五个全国先行样板路”承担极其重要的角色，助力京雄高速构建智慧交通和平安道路体系。

上海九游会老哥俱乐部自1993年成立以来，28年始(shi)终坚持(chi)以科技(ji)创新和技(ji)术(shu)研发作(zuo)为核(he)心竞争(zheng)力，利(li)用自身在LED照明(ming)、LED显(xian)示(shi)和系统集成领域的强大技(ji)术(shu)积淀(dian)，为包括港珠澳(ao)大桥、京雄高(gao)速、东海大桥、杭州(zhou)湾大桥等在内的众多标志性(xing)国(guo)家工程中(zhong)提供综合解(jie)决方案，助力中(zhong)国(guo)路桥与交通等基础设(she)施(shi)建设(she)不断(duan)跃上新台阶。